JS Trains
Vagão cisterna que se  encontra-se no parque ferroviário da estação de Contumil
Vagão cisterna que se encontra-se no parque ferroviário da estação de Contumil
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8857132] 2009-09-06 12:05:00 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Bem, este foi un felizardo! Mas uma pintura já vinha a calhar!
 
Antigo vagão aparacado em Contumil
Antigo vagão aparacado em Contumil
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865936] 2009-10-11 19:41:08 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Madeira para o forno! Ferro velho para a siderurgia e uns cêntimos para a nossa empresa ferroviária...Que tal?
 
Automotora série 0450 manobrando em Contumil
Automotora série 0450 manobrando em Contumil
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865851] 2009-10-11 11:38:28 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Feio...muito feio! Será que estes "senhores" também fazem esta arte nas paredes lá de casa?
 
LRV 2000  automotora a diesel via estreita série 9500 . Faz serviço na Linha do Tua .Veiculo construido na EMEF-Guifões em 1995 a partir de chassis das Duro Dakovik , caixas Camo e motor Volvo .
LRV 2000 automotora a diesel via estreita série 9500 . Faz serviço na Linha do Tua .Veiculo construido na EMEF-Guifões em 1995 a partir de chassis das Duro Dakovik , caixas Camo e motor Volvo .
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865868] 2009-10-11 12:24:04 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Tirem os carris...coloquem pneus e aí temos um autocarro!
 
LRV 2000  automotora a diesel de via estreita série 9500 . Faz serviço na Linha do Tua .Veiculo construido na EMEF-Guifões em 1995 a partir de chassis das Duro Dakovik , caixas Camo e motor Volvo .
LRV 2000 automotora a diesel de via estreita série 9500 . Faz serviço na Linha do Tua .Veiculo construido na EMEF-Guifões em 1995 a partir de chassis das Duro Dakovik , caixas Camo e motor Volvo .
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865867] 2009-10-11 12:22:27 Left by (#0) Reply
Melhor dizendo...Autocarros sobre carris. As vermelhas fazem serviço (faziam!) na Linha do Corgo...as verdes (que descarrilam) e que são do Metro de Mirandela é que fazem (também faziam) a linha do Tua.
 
DMU UDD  automotora a diesel via estreita nº 9636  estacionada na estação de Espinho-Vouga pronta a iniciar a marcha
DMU UDD automotora a diesel via estreita nº 9636 estacionada na estação de Espinho-Vouga pronta a iniciar a marcha
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865857] 2009-10-11 11:53:18 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ao invés de outras estações que existem ao longo do percurso, esta á para esquecer! Funciona em contentores,,,pois a verdadeira encontra-se em estado de degradação que comove qualquer um!
 
DMU UDD  automotora a diesel via estreita nº 9636  estacionada na estação de Espinho-Vouga pronta a iniciar a marcha
DMU UDD automotora a diesel via estreita nº 9636 estacionada na estação de Espinho-Vouga pronta a iniciar a marcha
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865858] 2009-10-11 11:56:55 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Nesta altura, Espinho andava em grande reboliço, com a linha do Norte (portugueses de primeira) a ser enterrada , ficando a estação subterrânea! Os portugues de segunda ficaram piores...
 
Siemens  KraussMaffei série 5600 .Interior da cabine do maquinista
Siemens KraussMaffei série 5600 .Interior da cabine do maquinista
05, Locomotivas Eléctricas - Electric Locomotives
[#8802626] 2009-01-26 19:55:45 Left by J. SILVA (#0) Reply
- LINDA FOTO, SR. JOÃO. ABRAÇOS DAQUI DO BRASIL-BR.
[#8810921] 2009-02-28 20:35:52 Left by edisonribas (#0) Reply
Realmente estou muito encantado com essas fotos e principalmente com as informações, aqui contidas trata-se de uma verdadeira enciclopédia, amo os portugueses, tenho convivência com eles. Espero um dia conhecer Portugal, o unico lugar que tenho vontade de conhecer. Abraço meu Patricio, grato pela sua honrosa visita, vou te adicionar aos meus favoritos. Fique com DEUS.
 
Vagão de apoio a maquina da refer VCC107
Vagão de apoio a maquina da refer VCC107
00 - REFER - Rede Ferroviária Nacional
[#8755351] 2008-07-08 15:01:38 Left by Luis Antunes (#0) Reply
Este Vagão serve para o transporte de material de via estreita para as oficinas de Contumil. Se poderes vai a Aveiro e lá observas uma linha em rampa de via estreita onde o materialsobe para este vagão
[#8755374] 2008-07-08 16:42:37 Left by joão silva (#0) Reply
Obrigado pelo comentário .A rampa que se encontra em Aveiro se não me engano chama-se " Cavalo " . Correcto ???? Também temos uma na Livração
 
Automotora  Alan  8 039306 7 aparcada em Sernada do Vouga
Automotora Alan 8 039306 7 aparcada em Sernada do Vouga
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865937] 2009-10-11 19:43:27 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Podem não acreditar, mas fiz cerca de cinquenta kilómetros para ver esta menina dos meus olhos!
 
DMU UDD  automotora a diesel série 9600 estacionada em Sernada do Vouga
DMU UDD automotora a diesel série 9600 estacionada em Sernada do Vouga
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865855] 2009-10-11 11:48:06 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Sejamos francos! É ou não mais digno o material limpo?
 
Automotora  Alan 8 039306 7  aparcada em Sernada do Vouga
Automotora Alan 8 039306 7 aparcada em Sernada do Vouga
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865941] 2009-10-11 19:48:45 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ainda me imagino a bordo de uma destas na minha tão querida Linha do Dão!
 
Automotora  Alan  8 039306 7 aparcada em Sernada do Vouga
Automotora Alan 8 039306 7 aparcada em Sernada do Vouga
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865939] 2009-10-11 19:45:32 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Apesar do abandono, ainda são imponentes!
 
DMU UDD  automotora a diesel via estreita nº 9636  , vista do interior
DMU UDD automotora a diesel via estreita nº 9636 , vista do interior
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865856] 2009-10-11 11:50:31 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Por acaso o interior até faz lembrar ainda um autocarro! Diga-se que existe um mínimo de conforto nestas automotoras!
 
Automotora  Alan  8 039306 7 aparcada em Sernada do Vouga
Automotora Alan 8 039306 7 aparcada em Sernada do Vouga
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865940] 2009-10-11 19:47:00 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Se pudesse não me importava de pôr uma destas à minha porta!
 
Automotora   ME 51  (1940/1)  - Oficinas do Vale do Vouga - 10 de 1ª classe; 15 de 2ª classe; 5 de pé.
Automotora ME 51 (1940/1) - Oficinas do Vale do Vouga - 10 de 1ª classe; 15 de 2ª classe; 5 de pé.
53, Museu de Macinhata do Vouga - Museum of Macinhata of Vouga
[#8790312] 2008-12-07 23:33:13 Left by Zanette (#0) Reply
Vim aqui apreciar a sua bela postagem pelo qual eu achei muito bonito por isso resolvir comentar valeu um abraço e tenha um BOM DOMINGO !!
[#8857122] 2009-09-06 11:36:28 Left by teixeira da Silva (#0) Reply
Não sei bem porquê, mas estou a ver esta coisa linda com os olhos embargados em lágrimas. Acreditem que até hoje é um museu que não conheço, debvido à incompatibilidade de horários - fecja ao fim-de-semana!
 
Quadriciclo motorizado . Era utilizado para circular sobre os carris .
Quadriciclo motorizado . Era utilizado para circular sobre os carris .
53, Museu de Macinhata do Vouga - Museum of Macinhata of Vouga
[#8857126] 2009-09-06 11:46:37 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Sob carris de via métrica está uma na secção museológica de Chaves e outra - de via larga - em Valença! Principalmente o último merece uma visita
 
Ambulância postal APeyf 23 (1954) .
Ambulância postal APeyf 23 (1954) .
53, Museu de Macinhata do Vouga - Museum of Macinhata of Vouga
[#8857962] 2009-09-09 19:07:02 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Nessa altura todo o correio chegava a horas...pontualmente no dia seguinte!
 
Automotora ME 53 (1940/1) - Oficinas do Vale do Vouga - 10 de 1ª classe; 15 de 2ª classe; 5 de pé.
Automotora ME 53 (1940/1) - Oficinas do Vale do Vouga - 10 de 1ª classe; 15 de 2ª classe; 5 de pé.
53, Museu de Macinhata do Vouga - Museum of Macinhata of Vouga
[#8857125] 2009-09-06 11:41:56 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Uma igual está na secção museológica do Arco de Baúlhe!
 
Automotora ME 51(1940/1) - Oficinas do Vale do Vouga - 10 de 1ª classe; 15 de 2ª classe; 5 de pé.
Automotora ME 51(1940/1) - Oficinas do Vale do Vouga - 10 de 1ª classe; 15 de 2ª classe; 5 de pé.
53, Museu de Macinhata do Vouga - Museum of Macinhata of Vouga
[#8857123] 2009-09-06 11:39:47 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Chevrolets da minha vida! Tremiam...tremiam, eram barulhentas, mas prestaram um serviço nobre e ainda por cima, eram made in...560 (Portugal).
 
04, Locomotiva Bombardier  na estação de Leixões  no dia que levou os adeptos de futebol do Leixões a Moscavide.
04, Locomotiva Bombardier na estação de Leixões no dia que levou os adeptos de futebol do Leixões a Moscavide.
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857626] 2009-09-08 14:53:30 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Potência em acção. Quando estas passam a terra treme...Os "vareiros" têm muita força!
 
30, Composição de vagões porta-contentores de passagem pela estação de S.Mamede de Infesta com uma loco 5600 a rebocá-los , em direcção a Campanhâ
30, Composição de vagões porta-contentores de passagem pela estação de S.Mamede de Infesta com uma loco 5600 a rebocá-los , em direcção a Campanhâ
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857636] 2009-09-08 15:07:19 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Esta é a sua verdadeira estação, amigo e senhor João. Merecia um pouco mais de atenção em consideração aos magníficos azuleijos, aliás característicos deste curto troço!
 
DMU UDD automotora a diesel via estreita da série 9600 a manobrar na estação de Sernada do Vouga ,... mas primeiro tem de passar o camião na ponte . Esta ponte é rodoferroviária
DMU UDD automotora a diesel via estreita da série 9600 a manobrar na estação de Sernada do Vouga ,... mas primeiro tem de passar o camião na ponte . Esta ponte é rodoferroviária
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865859] 2009-10-11 11:59:48 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Até nisto, esta estação é especial! Pontes rodo-ferroviárias conhreço várias...Mas neste caso, o tabuleiro é comum a veículos e a comboios...Ora passam aqueles ora passam estes!
 
DMU UDD automotora a diesel via estreita da série 9600 a manobrar na estação de Sernada do Vouga ,... mas primeiro tem de passar o camião na ponte . Esta ponte é rodoferroviária
DMU UDD automotora a diesel via estreita da série 9600 a manobrar na estação de Sernada do Vouga ,... mas primeiro tem de passar o camião na ponte . Esta ponte é rodoferroviária
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865860] 2009-10-11 12:06:19 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Faço daqui um desafio! Quem quiser usufruir de alguma paz de espírito vistem Sernada do Vouga! Mais, façam o percurso da actual totalidade da Linha do Vouga (Espinho/Sernada/Agueda/Aveiro). Se apreciarem façam uma visita ao Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga que dista apenas dois quilómetros da Estação de Sernada - mas atenção encerra aos fins-de-semana - e até poderá ser feito a pé, pois nessa distância não existe qualquer túnel.
 
LRV 2000 automotora a diesel via estreita série 9500 estacionada na estação de Vila Real . Faz serviço na Linha do Tua
LRV 2000 automotora a diesel via estreita série 9500 estacionada na estação de Vila Real . Faz serviço na Linha do Tua
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865869] 2009-10-11 12:27:39 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Amigo e senhor João, sem pretender que se melindre, esta será mesmo a estação de Vila Real? Aquelas cancelas ao fundo fazem-me lembrar a de Mirandela! Perdoe-me se estou errado!
 
DSU Allan automotora a diesel via larga  030365-2 em ensaios na estação de Contumil depois de uma revisão geral em 2007/07/26
DSU Allan automotora a diesel via larga 030365-2 em ensaios na estação de Contumil depois de uma revisão geral em 2007/07/26
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865863] 2009-10-11 12:12:30 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Eu até nem sou sportiguista! Mas este verde-alface fica-lhe bem!
 
DSU Allan automotora a diesel via larga  030365-2 em ensaios na estação de Contumil depois de uma revisão geral em 2007/07/26
DSU Allan automotora a diesel via larga 030365-2 em ensaios na estação de Contumil depois de uma revisão geral em 2007/07/26
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865864] 2009-10-11 12:15:02 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Para os da minha geração, lembram-se do "comboio-foguete"? Pois atrás da "alface" está uma carruagem que integrava esse comboio!
 
DSU Allan automotora a diesel via larga  030365-2 em ensaios na estação de Contumil depois de uma revisão geral em 2007/07/26
DSU Allan automotora a diesel via larga 030365-2 em ensaios na estação de Contumil depois de uma revisão geral em 2007/07/26
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865861] 2009-10-11 12:08:43 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Um exemplar de via estreita, no seu estado original - mais ou menos bem conservada - encontra-se na estação de Sernada do Vouga.
 
DSU Allan automotora a diesel via larga  030365-2 em ensaios na estação de Contumil depois de uma revisão geral em 2007/07/26
DSU Allan automotora a diesel via larga 030365-2 em ensaios na estação de Contumil depois de uma revisão geral em 2007/07/26
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865862] 2009-10-11 12:10:40 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Se a memória não me atraiçoa, algumas destas ainda fazem o Ramal da Lousã!
 
Automotora série 9630 a chegar a Macinhata do Vouga
Automotora série 9630 a chegar a Macinhata do Vouga
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865852] 2009-10-11 11:41:52 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Para mim acho que a linha do Vouga tem uma apetência especial para estas borradelas! Já bastava todas as mazelas do próprio traçado, quanto mais deixarem circular o material neste estado!
 
Automotora série 9630 a chegar a Sernada do Vouga
Automotora série 9630 a chegar a Sernada do Vouga
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865854] 2009-10-11 11:45:49 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Não consigo exprimir a nostalgia que esta estação me provoca...e, no entanto, só por cá passei uma vez, mas, espero bem, não ser a última. Já agora, porque não aproveitar os "barracões" para esconder o material que por lá se encontra a apodrecer!
 
Bombadier nº 1967 rebocando uma composição de mercadorias em Contumil
Bombadier nº 1967 rebocando uma composição de mercadorias em Contumil
04, Locomotivas Diesel Electricas - Electric Locomotives Diesel
[#8871915] 2009-11-04 15:22:07 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Tirando os "grafities" da praxe, o roncar destas leva-nos a pensar a força motora que alcançam...
 
59-Eléctrico 222  Brill-28 Plataforma Salão do Museu e o 143  Brill-23  restaurado e pintado de novo , ao serviço , em Massarelos
59-Eléctrico 222 Brill-28 Plataforma Salão do Museu e o 143 Brill-23 restaurado e pintado de novo , ao serviço , em Massarelos
56, Museu do Carro Eléctrico e S.T.C.P. - Museum of the Electric Car
[#8740423] 2008-05-11 12:24:31 Left by Gil (#0) Reply
Nesta foto do 222 e do 143 em Massarelos tem que ter um especial atenção ao comentário que fez ao 143. O 143 não foi reconstruido mas sim restaurado algumas partes e foi pintado. Reconstruido nunca foi. Obrigado pela compreensão.
 
01, Leixões, estação ferroviária  ao Km 18,7, término da Linha de Leixões
01, Leixões, estação ferroviária ao Km 18,7, término da Linha de Leixões
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857620] 2009-09-08 14:45:23 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Troço curto, com estações muito bonitas em arte de azuleiria bom que fosse reaberta ao tráfego de passageiros. Claro seria mais uma a não dar lucro. Certo é que sem circularem composições e os horários não forem à feição, não há passageiros.
 
02, Leixões,  estação ferroviária ao Km 18,7, término da Linha de Leixões
02, Leixões, estação ferroviária ao Km 18,7, término da Linha de Leixões
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857621] 2009-09-08 14:47:44 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Mais uma encerrada, mas pelo menos bem conservada e, felizmente, ainda não ardeu!
 
03, Leixões , estação ferroviária .Prémios do concurso  jardins floridos que antigamente existia nas estações
03, Leixões , estação ferroviária .Prémios do concurso jardins floridos que antigamente existia nas estações
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857624] 2009-09-08 14:50:37 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Hoje podia-se arranjar um concurso para as estações melhor conservadas, mesmo para as encerradas!
 
41, S.Gemil , antiga estação ferroviária   ao Km 4,0 . Está desactivada .Bifurcação da linha para Contumil e Ermesinde
41, S.Gemil , antiga estação ferroviária ao Km 4,0 . Está desactivada .Bifurcação da linha para Contumil e Ermesinde
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857640] 2009-09-08 15:15:16 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Eis um bom exemplo de incúria. Estação rica em arte e que até já ardeu!
 
11, Cunha de encravamento para barrar a passagem dos comboios. É comandado electricamente à distância .Encontra-se na entrada da EMEF em Guifões
11, Cunha de encravamento para barrar a passagem dos comboios. É comandado electricamente à distância .Encontra-se na entrada da EMEF em Guifões
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8816031] 2009-03-22 06:45:38 Left by Denis (#0) Reply
interessante cara....se passar o trem ai ...é queda na certa...
 
UDD  0451-2 automotora a diesel via larga aparcada em Contumil. Resultou da reabilitação das UDD 400 efectuada em 1999 pela EMEF-Guifões
UDD 0451-2 automotora a diesel via larga aparcada em Contumil. Resultou da reabilitação das UDD 400 efectuada em 1999 pela EMEF-Guifões
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865871] 2009-10-11 12:30:37 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Limpinhas, o azulinho até lhe fica bem!
 
Automotora da série 9630  em Oliveira de Azemeis
Automotora da série 9630 em Oliveira de Azemeis
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865849] 2009-10-11 11:32:40 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Que me lembre, quanto estas andavam a fazer a linha da Póvoa não foram vítimas de tantas borradelas...O que terá de diferente a linha do Vouga?
 
67- No jardim da Cordoaria na cidade do Porto
67- No jardim da Cordoaria na cidade do Porto
56, Museu do Carro Eléctrico e S.T.C.P. - Museum of the Electric Car
[#8768330] 2008-09-01 19:32:43 Left by Gil Monteiro (#0) Reply
Olha ali eu a puxar a corda do 203... hehe ;) Boa foto
 
017- Vila Meã - Estação ao Km 42,2 . Foto tirada do interior de uma automotora que me levava até à Régua
017- Vila Meã - Estação ao Km 42,2 . Foto tirada do interior de uma automotora que me levava até à Régua
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8857447] 2009-09-07 19:03:40 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Com a duplicação do troço até Marco de Canaveses e electrificação do mesmo, vai mudar de sítio! Sinais do progresso.
 
018- Vila Meâ - Estação ao Km 42,2 .Barracão de mercadorias que não deve estar a ser utilizado
018- Vila Meâ - Estação ao Km 42,2 .Barracão de mercadorias que não deve estar a ser utilizado
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8857449] 2009-09-07 19:06:44 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ferroviariamente falando não está a ser usado. Serve para armazém de cereais, só não sei se está alugado ou emprestado!
 
019- Vila Meâ - Estação ao Km 42,2 seguindo viagem até à Régua
019- Vila Meâ - Estação ao Km 42,2 seguindo viagem até à Régua
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8857444] 2009-09-07 19:01:01 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Esta é a minha terra por afinidade, pois foi aqui que me consorciei com a mãe dos meus filhos.
 
020- Vila Meâ - Depósito de água e respectiva bomba que abastecia as locomotivas a vapor
020- Vila Meâ - Depósito de água e respectiva bomba que abastecia as locomotivas a vapor
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8857451] 2009-09-07 19:11:08 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Em nome do progresso tudo isto vai desaparecer dentro de mais um ano. Também estava já a começar a ficar ao abandono. Já tinha acabado o despacho de mercadorias e a venda de bilhetes já não era feita na estação.
 
Automotora  grafitada e abandonada   Nohab   UIC 2909-2
Automotora grafitada e abandonada Nohab UIC 2909-2
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865944] 2009-10-11 19:51:33 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ainda gostava que alguém me esclarecesse qual o interesse em mostrar esta podridão! Estas Nohabs mereciam melhor fim...
 
Automotora  grafitada e abandonada   Nohab   UIC 2909-2
Automotora grafitada e abandonada Nohab UIC 2909-2
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865945] 2009-10-11 19:53:20 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Se não conseguem dar cabo delas, pelo menos escondam-nas! Triste sina para quem deu tanto de si mesmo!
 
06.Livração - Automotora   Nohab   UIC 29103  muito bem conservada
06.Livração - Automotora Nohab UIC 29103 muito bem conservada
17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega
[#8760125] 2008-07-27 21:08:22 Left by denisfepasa (#0) Reply
Muito bacana a imagem, não conhecia até então esse modelo de trem...muito show mesmo..abraço e até mais
[#8856513] 2009-09-03 18:43:55 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ora cá está ela! Mas porque não tornam esses barracões um museu da via métrica; se quse todos os museus funcionam em barracões era mais um. Tivesse eu a certeza que me facultavam a visita e ia lá de propósito, pois quase todos os fins de semana vou a Vila Meã. Sinceramente manter o material à chuva e à mão dos "grafiteiros" só serve para empobrecer aquilo que deveria ter algum valor. Estou a falar não só destas Nohabs, como das Allans e até das Chevolets que fizeram a Linha do Dão e das quais ainda tenho uma vaga ideia na minha meninice!. Cumprimentos amigos,
 
07.Livração - Dresine  DPE 203  UIC 939 44509003-7 de apoio à via férrea da Refer .
07.Livração - Dresine DPE 203 UIC 939 44509003-7 de apoio à via férrea da Refer .
17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega
[#8857011] 2009-09-05 19:18:49 Left by teixeira da silva (#0) Reply
REPAREM NA VIA ALGALIADA...
 
10.Livração - Vagão tipo
10.Livração - Vagão tipo "U" UIC 945 5 003-5
17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega
[#8856515] 2009-09-03 18:47:30 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Faço minhas as suas palavras. Por que não exibir este material? Têm medo de quê? Ao ar livre é que não...Mas facultem a visita a quem se interessa por este tipo de preciosidades!
 
Vagão
Vagão "Gerador".Era rebocado pelas locos EE 1400 e serviam para alimentar o sistema de ar condicionado das carruagens de passageiros .
71, Material Rebocado - Vagões e Carruagens
[#8861038] 2009-09-21 23:48:10 Left by António Raposo (#0) Reply
Olá. Eu viajei nesses comboios, eram o intercidades Lisboa - Braga que iam com 2600 até ao Porto e depois colocavam uma 1400 com estes furgões até Braga. As carruagens quando eu andei eram Corail, penso que em 95 ou 95. Mas na altura não tinham nenhuma faixa nas janelas, eram inteiramente inox.
 
Vagão
Vagão "Roos" para transporte de tubos de aço .....pertencente à Renfe
71, Material Rebocado - Vagões e Carruagens
[#8756032] 2008-07-10 23:24:00 Left by Israel Vieira da Silva (#0) Reply
Parabens pelo site .Muita Saude;.
 
Vagão plataforma 3694 9701 001-6 que se encontra aparcado em Contumil . para o transporte de Material de Via Estreita
Vagão plataforma 3694 9701 001-6 que se encontra aparcado em Contumil . para o transporte de Material de Via Estreita
71, Material Rebocado - Vagões e Carruagens
[#8761910] 2008-08-04 18:03:38 Left by antunes (#0) Reply
Vagão para transporte de material de via estreita
 
11.Livração - Pormenor de uma
11.Livração - Pormenor de uma " Agulha Talonável " de mudança de via que se encontra na linha ferrea , no inicio da Linha do Tâmega na estação da Livração
17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega
[#8802631] 2009-01-26 20:08:50 Left by J. SIVA (#0) Reply
- GERALMENTE UMA AGULHA DE AMV TALONAVEL É CURTA E SECCIONADA. ESTA PARECENDO UMA AGULHA FLEXIVEL LONGA DAS VIAS PRINCIPAIS COM GRAU DE CURVATURA MAIOR. É A PRIMEIRA VÊZ QUE OUÇO FALAR EM AMV TALONAVEL DEPOIS DE VISITAR VARIAS PAGINAS NA INTERNET. PARABENS! SR. JOÃO.
[#8802635] 2009-01-26 20:17:04 Left by J. SILVA (#0) Reply
- É A PRIMEIRA VÊZ QUE OUÇO FALAR EM AMV TALONAVEL DEPOIS DE TER VISITADO VARIAS PAGINAS NA INTERNET. ESTOU COM UM POUCO DE DUVIDAS. GERALMENTE UMA AGULHA TALONAVEL É CURTA E SECCIONADA. ESTA PARECENDO UMA AGULHA FLEXIVEL DAS VIAS PRINCIPAIS ONDE A CURVATURA É BEM MAIOR. MESMO AVISTANDO A MOLA RETORNO ENTRE AS AGULHAS. PARABENS PELA CURIOSIDADE SR. JOÃO. ABRAÇOS DAQUI DO BRASIL-BR. Jorge Silva.
 
20- Este sinal é rotativo conforme a posição da agulha .Se estiver de frente ao longo da via indica que essa via não tem catenária
20- Este sinal é rotativo conforme a posição da agulha .Se estiver de frente ao longo da via indica que essa via não tem catenária
31, Sinalização Ferroviária - Railroad Signalling
[#8761900] 2008-08-04 17:53:03 Left by Antunes (#0) Reply
Este sinal indica que na linha a que dá acesso AMV não dispõe de catenária.
[#8778844] 2008-10-18 22:43:07 Left by jorge silva (#0) Reply
Achei excelente o trabalho sobre sinalização ferroviária. Aqui no Brasil os ferroviários também admiraram. Abraços daqui do Brasil. Jorge Silva.
 
21, Automotora  Allan na estação de Leça do Balio , à espera da abertura do sinal, para se deslocar até Guifões-EMEF
21, Automotora Allan na estação de Leça do Balio , à espera da abertura do sinal, para se deslocar até Guifões-EMEF
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857634] 2009-09-08 15:02:07 Left by yeixeira da silva (#0) Reply
Já que não pode ser nas "originais", já me contentava dar uma volta numa destas!
 
G01- Guindaste que se encontra na estação da Trofa - Linha do Minho
G01- Guindaste que se encontra na estação da Trofa - Linha do Minho
32, Curiosidades Ferroviárias - Railroad Curiosidades
[#8869112] 2009-10-24 18:45:13 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Se a memória não me atraiçoa, ainda existe uma grua destas (em mau estado) na extinta estação da Alfândega do Porto. Aliás penso que é o único resquício da passagem dos comboios por aquele local, também se lembra?
 
20, Duas locomotivas Siemens 5600 dirigindo-se  para Leixões para rebocarem uma composição com  vagões de contentores - Leça do Balio
20, Duas locomotivas Siemens 5600 dirigindo-se para Leixões para rebocarem uma composição com vagões de contentores - Leça do Balio
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857628] 2009-09-08 14:59:56 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ainda não consegui perceber onde está a "arte" em fazerem isto ao material ferroviário? Serei curto em poder de observação?
 
Fergrupo- Desguarnecedora - cribadora   55-DEM-2141 com numeração  UIC 99 71 301 2201- Matisa C-330 . Estação da Régua
Fergrupo- Desguarnecedora - cribadora 55-DEM-2141 com numeração UIC 99 71 301 2201- Matisa C-330 . Estação da Régua
70, Via e Obras - Privados
[#8849976] 2009-08-06 17:50:59 Left by Luis Antunes (#1248264) Reply
Caro João a matricula deste enorme veiculo é 99 71 301 2201-0 Matisa C-330
 
Automotora da série 9630  em Oliveira de Azemeis
Automotora da série 9630 em Oliveira de Azemeis
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865416] 2009-10-09 14:48:13 Left by mokas (#0) Reply
obrigado pela foto ;)
[#8865848] 2009-10-11 11:29:22 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Nunca cheguei a perceber qual a finalidade destes "grafites". Se querem mostrar arte, acho que haverá sítios mais apropriados!
 
Automotora LVR 2000 _ 9507-8  na linha do Corgo - Régua
Automotora LVR 2000 _ 9507-8 na linha do Corgo - Régua
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865850] 2009-10-11 11:35:55 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Pelo menos podiam aproveitar o encerramento da linha, para uma limpeza geral do material! Mas será que o encerramento não se tornará definitivo?
 
29- Automotora  Allan 304
29- Automotora Allan 304
51, Museu do Entroncamento - Museum of the Entroncamento
[#8873023] 2009-11-09 19:45:37 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Muito contribuiria para a minha recuperação, poder viajar numa destas!
 
15.Livração - Já em plena marcha em direcção a Amarante num dia enevoado
15.Livração - Já em plena marcha em direcção a Amarante num dia enevoado
17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega
[#8856526] 2009-09-03 19:30:44 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Sendo conhecedor da zona, dou-lhe os parabens pela magnífica imagem. Aliás - bairrismo à parte - penso que o curto troço (será que continua?...) possui aspectos bastantes caricatos, nomeadamete de roupa a secar em algumas passagens da linha férrea. Porto/Lisboa/Algarve podem ser vias de desenvolvimento, mas as que atravessam montes e montanhas deveriam ser perservadas, pois ainda há povoações que existem graças ao caminho-de-ferro, estou-me a lembrar de Brunheda, Carrezedo, Povoação, etc (todas vias métricas).
 
16.Pormenor da via férrea entre Livração e Sto Isidoro
16.Pormenor da via férrea entre Livração e Sto Isidoro
17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega
[#8856527] 2009-09-03 19:33:06 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Amigo, peço desculpa e não quero que se melindre, mas o apeadeiro (freguesia) é Santo Isidoro
 
17.Rio Tâmega entre Sto Isidoro e Valbom
17.Rio Tâmega entre Sto Isidoro e Valbom
17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega
[#8856530] 2009-09-03 19:34:37 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Estivesse um dia de sol aberto e aí tiríamos um magnífico postal ilustrado.
 
19.Vila Caiz - Estação ao Km 6,2
19.Vila Caiz - Estação ao Km 6,2
17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega
[#8856531] 2009-09-03 19:36:45 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Afinal nem tudo é mau! Estação com TV cabo! Progresso.
 
077- Pinhão - Automotora UTD série 0650 , vinda de Porto-Campanhã com destino ao Pocinho. O dia não estava famoso para fotografar .
077- Pinhão - Automotora UTD série 0650 , vinda de Porto-Campanhã com destino ao Pocinho. O dia não estava famoso para fotografar .
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8795553] 2008-12-30 14:49:06 Left by Denis Castro "Paparazzi Ferroviário" (#0) Reply
bela imagem amigo..obrigado pela visita e comentário... boas festas !!! www.fotolog.terra.com.br/malhapaulista www.fotolog.terra.com.br/denisfepasa
 
Espanha - Estação ferroviária de Vigo . Interior da estação
Espanha - Estação ferroviária de Vigo . Interior da estação
74, Ferrovia do Brasil , Espanha ( Renfe )
[#8811772] 2009-03-04 07:30:52 Left by lucia fatima coelho (#0) Reply
quero o endereço da estação.
 
Espanha - Unidade série 470  Serviços Regionais , média distância
Espanha - Unidade série 470 Serviços Regionais , média distância
74, Ferrovia do Brasil , Espanha ( Renfe )
[#8829135] 2009-05-13 01:15:14 Left by José e Jônatas - JJEF Produções (#0) Reply
No Brasil temos desse comboio, é chamado de "Trem Espanhol" pelos moradores da cidade de São Paulo, SP. Belo registro. Abraços, T+.
 
Espanha - Coches parqueados em Vigo
Espanha - Coches parqueados em Vigo
74, Ferrovia do Brasil , Espanha ( Renfe )
[#8849064] 2009-08-02 16:22:33 Left by J. Silva (#0) Reply
Foto muito especial no ambiente ferroviario. ::VALEU::. J. Silva_
 
Locomotiva a vapor   CP 208E - Henschel & Sohn do ano de 1923,   a apodrecer nas istalações da estação da Régua
Locomotiva a vapor CP 208E - Henschel & Sohn do ano de 1923, a apodrecer nas istalações da estação da Régua
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8857131] 2009-09-06 12:00:16 Left by teixeira da Silva (#0) Reply
O que pretendem ao mostrar este material neste estado? Penso que nnão só a Estação da Régua, do Pocinho, do Tua e até a das Devesas, mereciam um pouco mais de consideração! Se não servem para nada, como sucta, na Siderugia, ainda dava para abarer uns cêntimos ao défice ferroviário! Que acham? Sou um espírito crítico? Não, apenas acho que tudo o que é história do nooso país e que originou o actual progresso merece ser preservado!
 
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade .Painel de azulejo ainda bem conservado
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade .Painel de azulejo ainda bem conservado
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865639] 2009-10-10 16:03:07 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Por mais quanto tempo se vai manter assim bem conservado?
 
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865636] 2009-10-10 15:55:24 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Meus amigos ferroviários, ajudem-me a classificar isto! Desleixo? Incúria? Esbanjamento?
 
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865637] 2009-10-10 15:59:38 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Não teria sido melhor entaiparem de vez? Pelo menos não se via a podridão! Triste país que deixa chegar os edifícios ferroviários a este ponto...
 
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865638] 2009-10-10 16:01:26 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Na verdedade, de perfil não parece tão mal!
 
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865634] 2009-10-10 15:50:26 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Já que esta só lá vai com escoras, podia,, pelo menos, aproveitarem o relógio!
 
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
Muro - Antiga estação que fazia parte da Linha da Trofa - Trindade , de via estreita
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865635] 2009-10-10 15:52:25 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Vamos todos faz uma forcinha, para que quando desabar, ninguém esteja por perto...
 
Brasil - Fundador da Escola Tecnica  Silva Freire
Brasil - Fundador da Escola Tecnica Silva Freire
74, Ferrovia do Brasil , Espanha ( Renfe )
[#8816287] 2009-03-22 23:46:26 Left by Jorge da Silva (#0) Reply
- Amigos internautas, é com prazer que divulgo a minha escola primaria de alfabetização. Lá estudei entre os trens e suas peças com aquele tradicional cheiro de trem. Aquele ambiente definiu minha vida no ano de 1958 até a presente data. Escola Silva Freire. Avant Brasil. Abraços para todos, J. Silva.
 
Brasil - Placa do Centro de Formação do Rio de Janeiro
Brasil - Placa do Centro de Formação do Rio de Janeiro
74, Ferrovia do Brasil , Espanha ( Renfe )
[#8816292] 2009-03-22 23:59:49 Left by Jorge da Silva (#0) Reply
- CAROS AMIGOS INTERNAUTAS, NO AMBIENTE DA ESCOLA SILVA FREIRE SOBRAVAM CONCEITOS EDUCACIONAIS QUE ERAM TRANSFERIDOS PARA OS LARES DAS FAMILIAS FERROVIARIAS. SAUDADES...... J. SILVA, ex-aluno.
 
Siemens nº 4713 a surgir na linha rebaixada em Campanhã com uma composição de vagões , vinda de Leixões
Siemens nº 4713 a surgir na linha rebaixada em Campanhã com uma composição de vagões , vinda de Leixões
05, Locomotivas Eléctricas - Electric Locomotives
[#8816301] 2009-03-23 01:01:48 Left by Hebert Polegario (#0) Reply
Blza! Não sabia q a Siemens fabricava trens! lvlw pela visita no meu fotolog, um grande abço! :D
 
Siemens nº 4712 em V.N.Gaia - Devesas parqueada à espera de serviço
Siemens nº 4712 em V.N.Gaia - Devesas parqueada à espera de serviço
05, Locomotivas Eléctricas - Electric Locomotives
[#8821435] 2009-04-11 16:12:18 Left by Mariel Barbosa de Almeida (#0) Reply
Barra do Piraí,11/04/09. Bela foto da locomomtiva 4712, no Brasil, só temos locomotivas elétricas nos trens de subúrbio. Mariel Barbosa de Almeida.
 
UDD  0450 automotora a diesel via larga na estação de Contumil abastecendo-se de areia......
UDD 0450 automotora a diesel via larga na estação de Contumil abastecendo-se de areia......
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865870] 2009-10-11 12:28:59 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Mais pinturas em sítios indevidos!
 
S.Pedro do Sul - Antiga estação ferroviária  do Ramal de Viseu que ligava esta cidade à linha do Vouga com  entroncamento na estação de Sernada do Vouga
S.Pedro do Sul - Antiga estação ferroviária do Ramal de Viseu que ligava esta cidade à linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865650] 2009-10-10 16:21:05 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Perdoe-me amigo e senhor João, mas penso que esta agora é privada! Estou errado? Pelo menos deviam-se copiar os bons exemplos!
 
S.Pedro do Sul - Antiga estação ferroviária  do Ramal de Viseu que ligava esta cidade à linha do Vouga com  entroncamento na estação de Sernada do Vouga
S.Pedro do Sul - Antiga estação ferroviária do Ramal de Viseu que ligava esta cidade à linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865651] 2009-10-10 16:22:51 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Só faz falta um pouco de movimento ferroviário...Um exemplo a copiar!
 
S.Pedro do Sul - Antiga estação ferroviária  do Ramal de Viseu que ligava esta cidade à linha do Vouga com  entroncamento na estação de Sernada do Vouga
S.Pedro do Sul - Antiga estação ferroviária do Ramal de Viseu que ligava esta cidade à linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865654] 2009-10-10 16:26:18 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Lembremo-nos que o primeiro motivo para o encerramento da Linha dio Dão eram os incêndios que as faúlhas provocavam...mas os incêndios continuam. O vapor foi-se! Podiam pelo menos arranjarem outro motivo!
 
S.Pedro do Sul - Antiga estação ferroviária  do Ramal de Viseu que ligava esta cidade à linha do Vouga com  entroncamento na estação de Sernada do Vouga
S.Pedro do Sul - Antiga estação ferroviária do Ramal de Viseu que ligava esta cidade à linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865655] 2009-10-10 16:28:07 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Alguém merece ser felicitado por manter a boa aparência!
 
Vouzela - Região de Dão-Lafões , antiga ponte ferroviária do ramal de Viseu que ligava esta cidade à Linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
Vouzela - Região de Dão-Lafões , antiga ponte ferroviária do ramal de Viseu que ligava esta cidade à Linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865657] 2009-10-10 16:29:54 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Beleza! Outro bom exemplo!
 
Vouzela - Região de Dão-Lafões , antiga ponte ferroviária do ramal de Viseu que ligava esta cidade à Linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
Vouzela - Região de Dão-Lafões , antiga ponte ferroviária do ramal de Viseu que ligava esta cidade à Linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865659] 2009-10-10 16:31:53 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Atente-se na curvatura da ponte... Hoje para uma obra destas, quanto seria preciso?
 
Vouzela - Região de Dão-Lafões , antiga ponte ferroviária do ramal de Viseu que ligava esta cidade à Linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
Vouzela - Região de Dão-Lafões , antiga ponte ferroviária do ramal de Viseu que ligava esta cidade à Linha do Vouga com entroncamento na estação de Sernada do Vouga
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865660] 2009-10-10 16:33:40 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Façam uns pequenos sacrifícios e zelem pelo nosso passado! Isto é história...
 
31,  Automotora UTE 2268 em S.Mamede de Infesta em ensaios de linha em 16-6-2009
31, Automotora UTE 2268 em S.Mamede de Infesta em ensaios de linha em 16-6-2009
18, Uma viagem pela Linha de Leixões - Line of Leixões
[#8857637] 2009-09-08 15:09:32 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Espero que tenha passado no exame e seja para valer!
 
DSU Allan na estação de Serpins - Ramal da Lousâ
DSU Allan na estação de Serpins - Ramal da Lousâ
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865865] 2009-10-11 12:17:22 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Isto é que é amor! Estão às "turrinhas"...Bonitas!
 
DSU Allan série 0350 aparcadas na estação de Serpins - Ramal da Lousã
DSU Allan série 0350 aparcadas na estação de Serpins - Ramal da Lousã
03, Automotoras a Diesel - Automotoras Diesel
[#8865866] 2009-10-11 12:19:12 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Um bom exemplo de clubismo! Sporting vs. Porto!
 
01, Arco de Baúlhe , estação ao Km 51,6 , da Linha do Tâmega , que no antigamente era o fim da linha .Muito bem conservada e um bem haja a quem zela por ela...
01, Arco de Baúlhe , estação ao Km 51,6 , da Linha do Tâmega , que no antigamente era o fim da linha .Muito bem conservada e um bem haja a quem zela por ela...
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8856995] 2009-09-05 18:23:55 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Pena é que nem todas as estações sem serviço estejam conservadas como esta. Muito bem-haja à autarquia que mostra algum zelo na preservação.
 
Vagões que se encontram na estação do Tua - Linha do Tua e parecem estarem abandonados ......Em perservação de material estamos muito mal....
Vagões que se encontram na estação do Tua - Linha do Tua e parecem estarem abandonados ......Em perservação de material estamos muito mal....
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8859739] 2009-09-16 22:57:57 Left by José e Jônatas - JJEF Produções (#0) Reply
Infelizmente não é só vocês de Portugal que estão com problemas para preservar o material rodante das ferrovias. No Brasil, a situação é crítica. Nosso governo não colabora, doando vagões e locomotivas, e verbas, e sim se preocupa em destruir a história. Bela, mas triste foto. Abraços, T+.
 
Carruagens
Carruagens " Napolitanas " estacionadas na estação do Tua - Linha do Tua , não sei serão para preservar.....
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8857127] 2009-09-06 11:54:29 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Umas quantas foram à vida! Arderam na estação do Tua. Mas também ter assim o material...mandem-no para a Siderurgia, pelo menos não conspurca o ambiente!
 
02, Arco de Baúlhe , estação ao Km 51,6 , da Linha do Tâmega , que no antigamente era o fim da linha .Muito bem conservada e um bem haja a quem zela por ela...
02, Arco de Baúlhe , estação ao Km 51,6 , da Linha do Tâmega , que no antigamente era o fim da linha .Muito bem conservada e um bem haja a quem zela por ela...
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8856997] 2009-09-05 18:26:40 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Atente-se no pormenor dos azulejos - Caminhos de Ferro do Estado! Mas era no "outro" tempo!
 
27,  Pormenor do WC da Carruagem  CEyf 453 , construida na Bélgica no Atelier des Niveles em 1908 . Foi utilizada na Linha do Vouga
27, Pormenor do WC da Carruagem CEyf 453 , construida na Bélgica no Atelier des Niveles em 1908 . Foi utilizada na Linha do Vouga
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8857000] 2009-09-05 18:40:42 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Penso que o meu amigo vai completar esta galeria com fotos das "locos" a vapor e das carruagens reais que se encontram noutro barracão...E a locomotiva "ME" irá ficar mais em destaque. Como me lembro delas no Vale do Vouga!... Alias tenho fotografias, de todo esse material, de quando lá fui há cerca de três anos. Apesar de funcionar em cocheiras pode-se dar os parabens pela conservação de todo este material. Já agora sabel que na estação de Cabeceiras se encontra num coberto uma carruagem? Mas coitada dela! está num mísero estado...
 
30, Interior da  Automotora  ME5 de fabrico Português no ano de 1948 e movida a gasolina . Circulou na Linha do Tâmega
30, Interior da Automotora ME5 de fabrico Português no ano de 1948 e movida a gasolina . Circulou na Linha do Tâmega
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8857436] 2009-09-07 18:37:29 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Não vos menti. Ora aí está o volante e até o manípulo das velocidades. Não esquecer que neste tempo o litro da gasolina era a cinquenta centavos...e eram made in "560" - PORTUGAL|
 
31, Interior da  Automotora  ME5 de fabrico Português no ano de 1948 e movida a gasolina . Circulou na Linha do Tâmega
31, Interior da Automotora ME5 de fabrico Português no ano de 1948 e movida a gasolina . Circulou na Linha do Tâmega
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8857439] 2009-09-07 18:41:20 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ao fundo lado esquerdo, temos o WC. Há já muito tempo que há portugueses de primeira e de segunda, olhem para os bancos e digam alguma coisa....
 
29, Automotora  ME5 de fabrico Português no ano de 1948 e movida a gasolina . Circulou na Linha do Tâmega
29, Automotora ME5 de fabrico Português no ano de 1948 e movida a gasolina . Circulou na Linha do Tâmega
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8857434] 2009-09-07 18:31:39 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Valha-me a satisfação de já me ter sentado junto ao volante! Sim, estas tinham mesmo volante... Tremiam...tremiam, eram barulhentas mas cumpriram árduamente a sua missão.
 
28, Foto possível da Automotora  ME5  de fabrico Português no ano de 1948 e movida a gasolina .Circulou na Linha do Tâmega
28, Foto possível da Automotora ME5 de fabrico Português no ano de 1948 e movida a gasolina .Circulou na Linha do Tâmega
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8857433] 2009-09-07 18:27:54 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Senti-me-ia um ser feliz se ainda pudesse dar umas voltinhas neste material. Se os calhambeques têm tanto valor e o pessoal pára para os ver, por que não fazer o mesmo para os comboios? Uma vez por ano um desfile com material histórico não seria descabido de todo?
 
32, Locomotiva a vapor MD 407 dos caminhos de Ferro do Douro e Minho . Fabricada na Alemanha no ano de 1908 por Henschel & Sohn
32, Locomotiva a vapor MD 407 dos caminhos de Ferro do Douro e Minho . Fabricada na Alemanha no ano de 1908 por Henschel & Sohn
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8857598] 2009-09-08 12:05:45 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Sejam sinceros e digam lá que não dá gosto ver uma coisa destas bem conservada!
 
37, Interior da carruagem CEfv 79 do ano de 1876 reconstruida nas oficinas  C.F. do Porto em 1890. Construtor Bristol Works . Esta carruagem encontra-se acopolada à locomotiva a vapor
37, Interior da carruagem CEfv 79 do ano de 1876 reconstruida nas oficinas C.F. do Porto em 1890. Construtor Bristol Works . Esta carruagem encontra-se acopolada à locomotiva a vapor
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8857889] 2009-09-09 14:17:25 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Que fixe! Banquinhos de suma...pau, mas cortinas de linho!
 
091 - Estação de S.Mamede do Tua ao Km 130,0 . Serve a Linha do Douro e é o término da Linha do Tua
091 - Estação de S.Mamede do Tua ao Km 130,0 . Serve a Linha do Douro e é o término da Linha do Tua
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8860706] 2009-09-20 12:08:31 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Bonita estação! Pena é que nem todas estejam neste estado de conservação! Um muito bem-haja a todos os que contribuem para que o nosso património não seja totalmente delapidado. Para os que não sabem, na parte direita da fotografia (linha do Douro) e na parte esquerda (linha do Tua, de saudosa memória e que a ressureição esteja, de facto para breve...)
 
092 - Estação de S.Mamede do Tua ao Km 130,0 . Serve a Linha do Douro e é o término da Linha do Tua
092 - Estação de S.Mamede do Tua ao Km 130,0 . Serve a Linha do Douro e é o término da Linha do Tua
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8860705] 2009-09-20 12:03:59 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Amigo e Senhor João, enquanto mo permitir irei comentando as fotografias com o máximo prazer. Como conheço a linha em toda a extensão e, não lhe podendo dar um vinte, esta merece a nota máxima. Bem conseguida e bem enquadrada na paisagem. Pena tenho de não ter nem arte nem engenho para fazer estas maravilhas, pois o que faço é para consumo caseiro...
 
57 , Lanterna de sinalização ....
57 , Lanterna de sinalização ....
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8860514] 2009-09-19 18:42:53 Left by teixeira da Silva (#0) Reply
Todas as manobras eram efectuadas com estas lanternas! Hoje são existem nos museus ou nos nossos sonhos de criancinhas!
 
58, Lanternas de sinalização ....
58, Lanternas de sinalização ....
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8860511] 2009-09-19 18:40:42 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Nos dias que correm há estações à escuras...uma destas vinha a calhar!
 
59, Lanternas de sinais ou de sinalização ...
59, Lanternas de sinais ou de sinalização ...
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8860510] 2009-09-19 18:38:35 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Não existia qualquer problema com as lâmpadas...não se fundiam!
 
60, Telefone de mesa Ericson ....
60, Telefone de mesa Ericson ....
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8860509] 2009-09-19 18:36:49 Left by teixeira da silva (#0) Reply
E já eram tecnologia de ponta, ultrapassavam de longe os "Magalhães"!
 
61, Relógio que normamlmente se encontrava nos átrios das estações
61, Relógio que normamlmente se encontrava nos átrios das estações
57 - Terras de Basto - Arco de Baúlhe e Museu Ferroviário
[#8860508] 2009-09-19 18:34:49 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Garanto-vos que andavam a horas...e uma vez mais eram made in...560 (Portugal, Vila Nova de Famalicão)
 
093 - Estação de S.Mamede do Tua ao Km 130,0 . Serve a Linha do Douro e é o término da Linha do Tua
093 - Estação de S.Mamede do Tua ao Km 130,0 . Serve a Linha do Douro e é o término da Linha do Tua
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8860704] 2009-09-20 11:58:56 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Isto é também uma forma de poluição! Se já não serve para mais nada...mandem a "POBRE-COITADA" para a sirurgia; deixemos os desleixos de parte!
 
Tua -  Macaco que se utilizava nas locomotivas , para efeito de as elevar aquando dos descarrilamentos .....
Tua - Macaco que se utilizava nas locomotivas , para efeito de as elevar aquando dos descarrilamentos .....
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862308] 2009-09-27 12:14:58 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Parabens ao...macaco pela sua função e ao...fotógrafo pela imagem muito bem conseguida!
 
Tua - Um relógio de chão e diversos materiais ferroviários
Tua - Um relógio de chão e diversos materiais ferroviários
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862321] 2009-09-27 12:37:36 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Parabens a quem zela por esta boa conservação!
 
Tua - Um relógio de parede , um telefone antigo e mais material ferroviário
Tua - Um relógio de parede , um telefone antigo e mais material ferroviário
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862322] 2009-09-27 12:39:50 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Afinal, a estação do Tua não é só conhecida pelos maus exemplos! Olhemos para os bons e copiem-nos...
 
Tua - Suponho que seja uma lanterna de sinalização !!!!
Tua - Suponho que seja uma lanterna de sinalização !!!!
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862318] 2009-09-27 12:32:30 Left by teixeira da silva (#0) Reply
O cavalheiro não se importa de me dar um pouco de luz?
 
Tua - Diverso material ferroviário , bem conservado , para mais tarde recordar .....
Tua - Diverso material ferroviário , bem conservado , para mais tarde recordar .....
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862315] 2009-09-27 12:27:49 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Os bons exemplos continuam! Tantas vezes estive no Pocinho e algumas no Tua e nunca me tinha apercebido das "preciosidades". Motivo forte para uma nova deslocação!
 
Tua - Relógios e um telefone de parede ....
Tua - Relógios e um telefone de parede ....
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862317] 2009-09-27 12:30:49 Left by teixeira da silva (#0) Reply
AlÔ! Fala do número 13? Vamos chegar...hoje não sei, mas amanhã, talvez um pouco cedo!
 
Tua - Telefone de passagem de nível ,de parede , modelo AB 230 - LM Ericsson de 1894
Tua - Telefone de passagem de nível ,de parede , modelo AB 230 - LM Ericsson de 1894
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862319] 2009-09-27 12:34:12 Left by (#0) Reply
Alô? Fala da "conchichina? Já passamos a Taprobana!
 
Tua - Uma lanterna desinalização . suponho eu ...
Tua - Uma lanterna desinalização . suponho eu ...
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862323] 2009-09-27 12:41:46 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ora, um pouco mais de luz, por favor! Obrigado.
 
Tua - Diverso material ferroviário , ainda bem que o preservaram ....
Tua - Diverso material ferroviário , ainda bem que o preservaram ....
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862312] 2009-09-27 12:23:29 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Um bom exemplo, que deveria ser copiado em todas as estações!
 
Tua - Um ferroviário bem vestido e bem conservado ....chefe de estação ???
Tua - Um ferroviário bem vestido e bem conservado ....chefe de estação ???
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862320] 2009-09-27 12:36:09 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ai, se eu fosse mulher, tu não me escapavas, filho!
 
Tua - Diverso material ferroviário , ainda bem que o preservaram ..... Se houvesse mais noutras estações , tínhamos pequenos museus e alegravam as estações
Tua - Diverso material ferroviário , ainda bem que o preservaram ..... Se houvesse mais noutras estações , tínhamos pequenos museus e alegravam as estações
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862313] 2009-09-27 12:24:58 Left by teixeira da silva (#0) Reply
...continuação da lição anterior!
 
Tua - Caixa de petardos e um petardo de aviso , de sinalização ....è colocado na linha ferrea e ao passar o comboio rebenta dando sinal ao condutor ......para parar
Tua - Caixa de petardos e um petardo de aviso , de sinalização ....è colocado na linha ferrea e ao passar o comboio rebenta dando sinal ao condutor ......para parar
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862311] 2009-09-27 12:21:44 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Vamos à caça! Petardos? Tambem serviam para os ratos dentro dos túneis...Esta é para rir!
 
Tua - Almotolia de bico , onde se colocava oleo para certos fins de lubrificação , inclusivé locomotivas
Tua - Almotolia de bico , onde se colocava oleo para certos fins de lubrificação , inclusivé locomotivas
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862309] 2009-09-27 12:16:53 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Tecnologia de ponta...perdão de bico!
 
Tua - Ambulância de 1ºs socorros....
Tua - Ambulância de 1ºs socorros....
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862310] 2009-09-27 12:18:58 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Pensos...adesivo...gaze...tesoura e agulha! Atenção à gripe "A"
 
Pocinho - Balança que se encontra no átrio da estação...com o respectivo cesto
Pocinho - Balança que se encontra no átrio da estação...com o respectivo cesto
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862304] 2009-09-27 12:06:03 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Se a memória não me falha, o cesto seria para transportar os cachos das usas que se destinavam aos senhores das cidades. A serapilheira era cosida com fio de norte!
 
Pocinho - Balança que se encontra no átrio da estação...com o respectivo saco
Pocinho - Balança que se encontra no átrio da estação...com o respectivo saco
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862306] 2009-09-27 12:09:55 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Agora já não seriam as uvas...Mas podia ser as batatas ou as cebolas. Não fossem os produtos do nosso Alto Douro e Trás-os-Montes e gostaria de ver os "cidadãos" - entenda-se os habitantes das grandes cidades - a comerem ...
 
Pocinho - Relógio de chão que se encontra no átrio da estação ... já deu horas certas , o que faz falta nestes dias...
Pocinho - Relógio de chão que se encontra no átrio da estação ... já deu horas certas , o que faz falta nestes dias...
58, Tua e Pocinho - Um Pequeno Museu
[#8862307] 2009-09-27 12:12:40 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Sei que sou um pouco má língua...mas parece-me que com estes relógios a funcionar, as composições não andafriam tão atrasadas!
 
094 - Saindo do Tua encontramos o Túnel da Rapa com 68 m....
094 - Saindo do Tua encontramos o Túnel da Rapa com 68 m....
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8862439] 2009-09-27 21:40:14 Left by teixeira da Silva (#0) Reply
Ai meu deus que escuridão! Só 68 metros...bem são vinte e cinco segundos!
 
095 - Apeadeiro de Alegria ao Km 136,7 , bem conservado ....
095 - Apeadeiro de Alegria ao Km 136,7 , bem conservado ....
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8862437] 2009-09-27 21:37:13 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Haja alegria que faz muita falta para viver. Assim dá gosto...Enbora as janelas sejam a fingir!
 
096 - Paisagem do Douro com o Túnel da Valeira com 712 m
096 - Paisagem do Douro com o Túnel da Valeira com 712 m
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8862634] 2009-09-28 19:41:01 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Isto é que é o verdadeiro turismo interno. Reparem nesta combiance de água e pedra! Belo!
 
097 - Paisagem do Douro com o Túnel da Valeira com 712 m
097 - Paisagem do Douro com o Túnel da Valeira com 712 m
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8862631] 2009-09-28 19:38:10 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Túnel escavado directamente na rocha. Interessante! 712 metros...sempre dá para namoriscar!
 
098 - Aqui temos a barragem da Valeira , em pleno Rio Douro ...não esquecendo a linha ferrea da lado esquerdo....
098 - Aqui temos a barragem da Valeira , em pleno Rio Douro ...não esquecendo a linha ferrea da lado esquerdo....
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8862878] 2009-09-29 19:54:28 Left by teixeira da silva (#0) Reply
O túnel passa sob parte da farragem!
 
099 - A ponte ferroviária de Ferradosa , sobre o Rio Douro ....
099 - A ponte ferroviária de Ferradosa , sobre o Rio Douro ....
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8862879] 2009-09-29 19:55:48 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Mais uma grande obra de engenharia do tempo da "outra senhora"
 
115 - Fim da viagem com a estação do Pocinho ao Km 163,1 ....
115 - Fim da viagem com a estação do Pocinho ao Km 163,1 ....
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8863762] 2009-10-03 12:59:34 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Haja alguma disposição e faça-se turismo cá dentro! Reparem na beleza do nosso Douro...
 
116 - Fim da viagem com a estação do Pocinho ao Km 163,1 ....
116 - Fim da viagem com a estação do Pocinho ao Km 163,1 ....
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8863761] 2009-10-03 12:57:29 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Parabens a dobrar! Primeiro ao meu amigo fotógrafo de serviço, segundo às entidades que ainda vão zelando pelo património ferroviário, neste caso à "Refer".
 
117 - Fim da viagem com a estação do Pocinho ao Km 163,1 ....Automotora  UTD  0622-0 que me levou de regresso ao Porto - Campanhã
117 - Fim da viagem com a estação do Pocinho ao Km 163,1 ....Automotora UTD 0622-0 que me levou de regresso ao Porto - Campanhã
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8863759] 2009-10-03 12:54:50 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Ainda acredito que dentro de pouco tempo esta deixe de ser o fim da linha! Creio sinceramente que a mesma irá continuar até ao ser verdadeiro fim...na Barca de Alva!
 
118 - Barragem do Pocinho , muito perto da estação ferroviária
118 - Barragem do Pocinho , muito perto da estação ferroviária
19, Uma viagem pela Linha do Douro - Line of the Douro
[#8864021] 2009-10-04 00:04:47 Left by Rochester (#0) Reply
Belissimo site!Belissimas fotos!Parabéns!
 
Pocinho - Antigas instalações de manutenção do material ferroviário da Linha do Sabor . A parte cimentada era onde existiam os carris
Pocinho - Antigas instalações de manutenção do material ferroviário da Linha do Sabor . A parte cimentada era onde existiam os carris
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865643] 2009-10-10 16:09:13 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Porque não um futuro museu? Sempre teriam algum aproveitamento! Já agora, "posto de Manutenção" de quê? Viaturas...
 
Pocinho - Casa da  PN ao Km 171,913 , na linha do Douro , sentido Barca D'Alva . Deve ser reactivada , segundo informações da CP par viagens de turismo  !!!!!!
Pocinho - Casa da PN ao Km 171,913 , na linha do Douro , sentido Barca D'Alva . Deve ser reactivada , segundo informações da CP par viagens de turismo !!!!!!
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865644] 2009-10-10 16:11:21 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Oxalá que sim e seja breve! Rezemos a todos os santinhos, para que seja mesmo verdade...Para o dia 01 de Abril ainda falta muito!
 
Pocinho - Ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Douro , que pertenceu à extinta Linha do Sabor .....
Pocinho - Ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Douro , que pertenceu à extinta Linha do Sabor .....
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865645] 2009-10-10 16:13:39 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Valorizem as obras de arte dos outros tempos! Homenejei-se os homens que tantos sacrifícios fizeram para nos deixaram estas glórias!
 
Pocinho - Ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Douro , que pertenceu à extinta Linha do Sabor .....
Pocinho - Ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Douro , que pertenceu à extinta Linha do Sabor .....
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865646] 2009-10-10 16:15:14 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Tanta beleza junta! Parabens pela nagnífica perspectiva.
 
Pocinho - Antiga Linha do Sabor , sobre a ponte rodo-ferroviário sobre o Rio Douro
Pocinho - Antiga Linha do Sabor , sobre a ponte rodo-ferroviário sobre o Rio Douro
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865640] 2009-10-10 16:04:47 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Chanenos antes de mais sucta ferroviária...Triste, muito triste!
 
Pocinho - Antiga Linha do Sabor , sobre a ponte rodo-ferroviário sobre o Rio Douro
Pocinho - Antiga Linha do Sabor , sobre a ponte rodo-ferroviário sobre o Rio Douro
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865641] 2009-10-10 16:06:38 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Bem, desta persperctiva as coisas até nem parecem tão mal!
 
Pocinho - Ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Douro , que pertenceu à extinta Linha do Sabor .....Pormenor da parte rodoviária ...
Pocinho - Ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Douro , que pertenceu à extinta Linha do Sabor .....Pormenor da parte rodoviária ...
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865647] 2009-10-10 16:17:06 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Nem ferrovia, nem rodovia! Será mais uma ciclovia?
 
Pocinho - Ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Douro , que pertenceu à extinta Linha do Sabor .....Pormenor da placa indicativa dos Distritos - Guarda / Bragança
Pocinho - Ponte rodo-ferroviária sobre o Rio Douro , que pertenceu à extinta Linha do Sabor .....Pormenor da placa indicativa dos Distritos - Guarda / Bragança
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865649] 2009-10-10 16:18:44 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Guarda...Bragança ambas merecem mais consideração ferroviáriamente falando...
 
Arco de Baúlhe - Antiga estação  término da Linha do Tamega , muito bem conservada....exemplo para outras estações
Arco de Baúlhe - Antiga estação término da Linha do Tamega , muito bem conservada....exemplo para outras estações
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865662] 2009-10-10 16:35:45 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Como já cá estive pois dar os parabens pela conservação, que julgo ser a cargo do município.
 
Arco de Baúlhe - Antiga estação  término da Linha do Tamega , muito bem conservada....exemplo para outras estações
Arco de Baúlhe - Antiga estação término da Linha do Tamega , muito bem conservada....exemplo para outras estações
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865663] 2009-10-10 16:37:47 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Sim, parabens e aqui existe um pequeno museu ferroviário com material bastante valioso!
 
Celorico de Basto - Antiga estação da Linha do Tâmega , muito mal conservada .....podiam ver o exemplo da estação do Arco de Baúlhe
Celorico de Basto - Antiga estação da Linha do Tâmega , muito mal conservada .....podiam ver o exemplo da estação do Arco de Baúlhe
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865665] 2009-10-10 16:41:45 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Na verdade, precisam de copiar os bons exemplos da vizinhança!
 
Celorico de Basto - Antiga estação da Linha do Tâmega , muito mal conservada .....podiam ver o exemplo da estação do Arco de Baúlhe
Celorico de Basto - Antiga estação da Linha do Tâmega , muito mal conservada .....podiam ver o exemplo da estação do Arco de Baúlhe
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865664] 2009-10-10 16:40:11 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Pois aí está um mau exemplo em tudo! Até numa pequena carruagem que está escondida algures, mas toda podre!
[#8868268] 2009-10-21 00:48:09 Left by Tobeka (#0) Reply
Gostei muito das "Marias Fumaças". Aqui no Brasil não temos tantas assim preservadas. Próximo onde moro, ficavam as oficinas de uma ferrovia que ligava uma cidade as margens da Baia da Guanabara, aqui no Rio de Janeiro à Cabo Frio, na Rergião do Lagos, chamavá-se Estrada de Ferro Maricá. Na infancia pegava carona nessas "Marias Fumaças", já procurei em museus, blibliotecas e não encontrei nem vestígios dessa ferrovia. Sem memórias não dá nem para sentir saudades! Abraços!
 
Celorico de Basto - Antigas instalações do pessoal ferroviário ...
Celorico de Basto - Antigas instalações do pessoal ferroviário ...
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865668] 2009-10-10 16:45:58 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Entre todo o mal, este é o menor!
 
Celorico de Basto - Antiga estação da Linha do Tâmega , muito mal conservada .....podiam ver o exemplo da estação do Arco de Baúlhe
Celorico de Basto - Antiga estação da Linha do Tâmega , muito mal conservada .....podiam ver o exemplo da estação do Arco de Baúlhe
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865666] 2009-10-10 16:43:25 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Arbustos no meio dos carris!
 
Celorico de Basto - Antiga estação da Linha do Tâmega , muito mal conservada .....podiam ver o exemplo da estação do Arco de Baúlhe
Celorico de Basto - Antiga estação da Linha do Tâmega , muito mal conservada .....podiam ver o exemplo da estação do Arco de Baúlhe
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865667] 2009-10-10 16:44:44 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Já me chega de criticar! Nada mais acrescento.
 
Gatão - Mais uma estação abandonada da Linha do Tâmega . Estão a fazer uma ciclovia até a Amarante , boa oportunidade para conservar a estação ....
Gatão - Mais uma estação abandonada da Linha do Tâmega . Estão a fazer uma ciclovia até a Amarante , boa oportunidade para conservar a estação ....
38, Linhas e Estações do Passado - Lines and Stations of the Past
[#8865633] 2009-10-10 15:48:16 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Em homenagem ao vinho (Gatão) merecia um tratamento especial..que acham?
 
Carruagem  CEf 81  que se encontra escondida e abandonado na ex. estação de Celorico de Basto , a condizer com a estação ferroviária .....
Carruagem CEf 81 que se encontra escondida e abandonado na ex. estação de Celorico de Basto , a condizer com a estação ferroviária .....
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865947] 2009-10-11 19:57:41 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Esta pelo menos está bem escondida! É preciso atravessar toda a estação e numa linha (!) secundária, dentro de um barracão a cair aos bocados , lá a encontramos?
 
Carruagem  CEf 81  que se encontra escondida e abandonado na ex. estação de Celorico de Basto , a condizer com a estação ferroviária .....
Carruagem CEf 81 que se encontra escondida e abandonado na ex. estação de Celorico de Basto , a condizer com a estação ferroviária .....
72, Material Ferroviário Abatido - Outros tempos
[#8865669] 2009-10-10 16:48:58 Left by teixeira da silva (#0) Reply
Já me tinha referido a ela num outro comentário! Condiz com a estação!
 
Alsthom Diesel Electrica 1943 . Chegou a Portugal no ano de 1981 e esta série , faz o serviço de passageiros podendo atingir os 120 Km
Alsthom Diesel Electrica 1943 . Chegou a Portugal no ano de 1981 e esta série , faz o serviço de passageiros podendo atingir os 120 Km
04, Locomotivas Diesel Electricas - Electric Locomotives Diesel
[#8871912] 2009-11-04 15:19:12 Left by teixeira da silva (#0) Reply
É pena as ervas no meio dos carris! Sinónimo de pouco uso.
 
Return to the Index