15, Linha do Corgo - Line of Corgo

A linha do Corgo inicia-se na estação da Régua e termina (actualmente) na estação de Vila Real É uma linha de via métrica e considerada a mais bonita da ferrovia nacional , com curvas e contra-curvas.....
Tendo chegado em 1870 o comboio à Régua só em 1903 é que se deu inicio à construção do troço inicial da linha com 25,1 Km até Vila Real. Em 12 de Maio de 1906 o comboio inaugural transportando o Rei D.Carlos, chegava a Vila Real . Com as obras a prosseguirem até Vidago ( 1910 ) e Chaves ( 1921 ), perfazendo a linha nesta sua extensão de 97,6 Km.
Janeiro de 1990 foi o derradeiro final da suspensão da linha para norte de Vila Real.

01- Locomotiva a vapor 0-6-0T CP E54 do ano de 1889 construida por Kessler na estação da Régua-Linha do Corgo no ano de 1970	02- Estação da Régua , lado via métrica, onde se inicia a linha do Corgo até Vila Real com 25,1 Km de extensão	03- Estação da Régua , lado via métrica, onde se inicia a linha do Corgo até Vila Real com 25,1 Km de extensão	04- Automotora LRV2000 nº 9507-8 na estação da Régua aguardando ordem de partida para Vila Real
05- Automotora LRV2000 nº 9507-8 na estação da Régua aguardando ordem de partida para Vila Real	06- Automotora LRV2000 partindo para Vila Real	07- Estação da Régua , via estreita da Linha do Corgo	08- Vagão da " Associação dos Aderentes da Rota do Vinho do Porto " - UIC 9229009-4 - estacionado no término da linha do Corgo , estação da Régua
09- Vagão da " Associação dos Aderentes da Rota do Vinho do Porto " - UIC 9229009-4 - estacionado no término da linha do Corgo , estação da Régua	10- Automotora LRV2000 série 9500 a chegar à estação da Régua vindo de Vila Real	11- Locomotiva a vapor CP E214 utilizada nos passeios turisticos até Vila Real com as carruagens também recuperadas , que se encontram nas estação da Régua	12- Locomotiva a diesel G004 - Alsthom 1 0694006-6 que rebocou o último comboio de via estreita na Linha de Guimarães (Trofa-Guimarães) em 14-02-1998
13- Locomotiva a diesel G004 - Alsthom 1 0694006-6 que rebocou o último comboio de via estreita na Linha de Guimarães (Trofa-Guimarães) em 14-02-1998	14- Locomotiva a diesel G004 - Alsthom 1 0694006-6 que rebocou o último comboio de via estreita na Linha de Guimarães (Trofa-Guimarães) em 14-02-1998	15- Locomotiva a diesel G004 - Alsthom 1 0694006-6 que rebocou o último comboio de via estreita na Linha de Guimarães (Trofa-Guimarães) em 14-02-1998	16- Locomotiva a diesel G004 - Alsthom 1 0694006-6 que rebocou o último comboio de via estreita na Linha de Guimarães (Trofa-Guimarães) em 14-02-1998
17- Estação de Vila Real ao Km 25,1	18- Gare da estação de Vila Real ao Km 25,1	19- Estação de Vila Real ao Km 25,1. Ao fundo vê-se a Automotora LVR 2000 série 9500 que circula ao serviço da linha do Corgo	20- Peça para colocar na via ferrea como sendo fim de linha - Estação de Vila Real
21- Sinal kilométrico junto à estação de Vila Real . Indicam a extensão de uma linha ferrea a contar da origem da mesma.