17, Uma viagem pela Linha do Tâmega - Line of Tamega

Esta linha de via métrica ( 1000 mm ) começa na estação de Livração-Caldas de Canaveses e terminava na estação de Arco de Baúlhe. Foi inaugurada no seu 1º troço entre Livração e Amarante em 21 de Março de 1909. Chega a Celorico de Basto em 20 de Janeiro de 1932 e finalmente a arco de Baúlhe em 15 de Janeiro de 1949 .Em 1 de Janeiro de 1990 foi encerrado o troço entre Amarante e Arco de Baúlhe
È servida pelas automotoras LVR2000 da série 9500.
Em 13 de Julho de 2002 circularam as duas últimas automotoras da série 29100 fabricadas na Suécia pela firma " Nohab " em 1948.

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01.Livração - Automotora  LRV 2000  série 9500 estacionada na estação da Livração-Caldas de Canaveses do lado da Linha do Tâmega , via estreita
01.Livração - Automotora LRV 2000 série 9500 estacionada na estação da Livração-Caldas de Canaveses do lado da Linha do Tâmega , via estreita
02.Livração - Automotora   LRV 2000   9509-2 estacionada na estação de Livração-Caldas de Canaveses do lado da Linha do Tâmega com destino a Amarante
02.Livração - Automotora LRV 2000 9509-2 estacionada na estação de Livração-Caldas de Canaveses do lado da Linha do Tâmega com destino a Amarante
03.Livração - Pormenor da Automotora  LRV 2000   9509-2
03.Livração - Pormenor da Automotora LRV 2000 9509-2
04.Livração - Pormenor da Automotora LRV 2000   9509-2
04.Livração - Pormenor da Automotora LRV 2000 9509-2
05.Livração - Interior da automotora  LRV  2000  9509-2
05.Livração - Interior da automotora LRV 2000 9509-2
06.Livração - Automotora   Nohab   UIC 29103  muito bem conservada
06.Livração - Automotora Nohab UIC 29103 muito bem conservada
07.Livração - Dresine  DPE 203  UIC 939 44509003-7 de apoio à via férrea da Refer .
07.Livração - Dresine DPE 203 UIC 939 44509003-7 de apoio à via férrea da Refer .
08.Livração - Dresine  DPE 203  UIC 939 44509003-7 de apoio à via férrea da Refer .
08.Livração - Dresine DPE 203 UIC 939 44509003-7 de apoio à via férrea da Refer .
09.Livração - Dresine  DPE 203  UIC 939 44509003-7 de apoio à via férrea da Refer .
09.Livração - Dresine DPE 203 UIC 939 44509003-7 de apoio à via férrea da Refer .
10.Livração - Vagão tipo
10.Livração - Vagão tipo "U" UIC 945 5 003-5
11.Livração - Pormenor de uma
11.Livração - Pormenor de uma " Agulha Talonável " de mudança de via que se encontra na linha ferrea , no inicio da Linha do Tâmega na estação da Livração
12.Livração - Pormenor de uma
12.Livração - Pormenor de uma " Agulha Talonável " de mudança de via que se encontra na linha ferrea , no inicio da Linha do Tâmega na estação da Livração
13.Livração - Automotora  LRV  2000   9509-2 pronta a iniciar a viagem até Amarante - R6005
13.Livração - Automotora LRV 2000 9509-2 pronta a iniciar a viagem até Amarante - R6005
14.Livração - A estação ficou e a automotora partiu
14.Livração - A estação ficou e a automotora partiu
15.Livração - Já em plena marcha em direcção a Amarante num dia enevoado
15.Livração - Já em plena marcha em direcção a Amarante num dia enevoado
16.Pormenor da via férrea entre Livração e Sto Isidoro
16.Pormenor da via férrea entre Livração e Sto Isidoro
17.Rio Tâmega entre Sto Isidoro e Valbom
17.Rio Tâmega entre Sto Isidoro e Valbom
18.Vila Caiz - Estação ao Km 6,2
18.Vila Caiz - Estação ao Km 6,2
19.Vila Caiz - Estação ao Km 6,2
19.Vila Caiz - Estação ao Km 6,2
20.Passinhos - Apeadeiro ao Km 6,9
20.Passinhos - Apeadeiro ao Km 6,9
21. Troço da via férrea ao sair de Passinhos em direcção a Amarante
21. Troço da via férrea ao sair de Passinhos em direcção a Amarante
22.Ponte ferroviária entre Passinhos e Fregim - A . Ao fundo o Rio Tâmega
22.Ponte ferroviária entre Passinhos e Fregim - A . Ao fundo o Rio Tâmega
23.Ponte ferroviária entre Passinhos e Fregim - A .
23.Ponte ferroviária entre Passinhos e Fregim - A .
24.Complexo fluvial em Fregim - A
24.Complexo fluvial em Fregim - A
25.Fregim-A - Apeadeiro ao Km 9,4
25.Fregim-A - Apeadeiro ao Km 9,4
26.Fregim - Apeadeiro ao Km 10,4
26.Fregim - Apeadeiro ao Km 10,4
27.Ponte ferroviária de Lázaros ,antes da estação de Amarante
27.Ponte ferroviária de Lázaros ,antes da estação de Amarante
28.Já na estação de Amarante . Aqui as pedras que se colocam sobre as travessas  não existem
28.Já na estação de Amarante . Aqui as pedras que se colocam sobre as travessas não existem
29.Pormenor do sinal luminoso
29.Pormenor do sinal luminoso " SPNE " que está na estação de Amarante . Suponho que seja o único existente na linha férrea.
30.Pormernor da bomba de água que antigamente abastecia as locomotivas a vapor .....Outros tempos
30.Pormernor da bomba de água que antigamente abastecia as locomotivas a vapor .....Outros tempos
31.Amarante - Estação ferroviário ao Km 12,8 , com a automotora  LVR2000  9509-2 no fim da viagem .
31.Amarante - Estação ferroviário ao Km 12,8 , com a automotora LVR2000 9509-2 no fim da viagem .
31.As retretes , com uma curiosidade
31.As retretes , com uma curiosidade " Lampistaria " . Devia de ser o depósito das lâmpadas , não ????
32.Amarante - Estação ferroviária ao Km 12,8 , com a automotora  LVR2000  9509-2 no fim da viagem .
32.Amarante - Estação ferroviária ao Km 12,8 , com a automotora LVR2000 9509-2 no fim da viagem .
33.Amarante ao Km 12,8 . Fachada principal da estação
33.Amarante ao Km 12,8 . Fachada principal da estação