Alsthom Diesel Electrica 1943 . Chegou a Portugal no ano de 1981 e esta série , faz o serviço de passageiros podendo atingir os 120 Km  |
Alsthom Diesel Electrica 1943 . Chegou a Portugal no ano de 1981 e esta série , faz o serviço de passageiros podendo atingir os 120 Km  |
Alsthom Diesel Electrica 1943 . Chegou a Portugal no ano de 1981 e esta série , faz o serviço de passageiros podendo atingir os 120 Km  |
Alsthom Diesel Electrica 1943 . Chegou a Portugal no ano de 1981 e esta série , faz o serviço de passageiros podendo atingir os 120 Km  |
Alsthom Diesel Electrica 1943 . Chegou a Portugal no ano de 1981 e esta série , faz o serviço de passageiros podendo atingir os 120 Km  |
Bombadier nº 1967 rebocando uma composição de mercadorias em Contumil |
Bombardier nº1963, nº1966, nº1970 em Contumil |
Bombardier , pormenor dos bogies da locomotiva nº 1973 |
Bombardier - locomotivas nas oficinas de manutenção EMEF - Contumil |
Bombardier 1964 nas instalações da EMEF em Contumil ... em manutenção .... |
Bombardier 1967 rebocando uma composição de vagões " Us " em Gaia-Devesas |
Bombardier 1967 rebocando uma composição de vagões " Us " em Gaia-Devesas |
Bombardier 1973 rebocando uma composição de vagões " Kbmps" em direcção às Devesas - Gaia ... |
Bombardier nº 1960 rebocando vagões " Uacs " de ciimento em direcção à Cimpor - Maia , saindo de Contumil na Linha do Minho |
Bombardier nº 1962 rebocando vagões " Ealos " com toros de madeira sainda da Ponte S.João - Campanhã em direcção às Devesas-Gaia |
Bombardier nº 1963 parqueada nas Devesas-Gaia |
Bombardier nº 1965 rebocando vagões " Ealos " nas Devesas-Gaia |
Bombardier nº 1966 estacionada no parque de Contumil |
Bombardier nº 1966 estacionada no parque de Contumil |
Bombardier nº 1969 no parque das Devesas-Gaia |
Bombardier nº 1969 no parque das Devesas-Gaia |
Bombardier nº 1969 rebocando vagões com ferro vindos da Siderurgia-Maia |
Bombardier nº 1970 rebocando uma composição de vagões |
Bombardier nº 1972 , interior da cabine do maquinista |
Bombardier nº 1973 no parque das Devesas-Gaia |
Bombardier nº 1973 parqueada nas Devesas-gaia |
Bombardier rebocando uma composição de cimenteiros - vagões " Uacs " |
Bombardier rebocando vagãoe " Uacs " de cimento na estação de Ermesinde em direcção à Linha do Douro |
Bombardier rebocando vagões " Uacs " de cimento nas Devesas-Gaia |
Bombardier rebocando vagões com contentores em Campanhâ |
EE 1400 English Electric nº 1422 rebocando uma composição de carruagens sorefame , que chegaram da Linha do Douro .Vão aparcar em Contumil |
EE 1400 English Electric nº 1435 e nº 1450 , parqueadas em Contumil |
EE 1400 English Electric nº 1444 em manobras nas Devesas-Gaia |
EE 1400 English Electrica nº 1424 aparacada nas Devesas - Gaia |
EE 1400 English Electrica nº 1424 aparacada nas Devesas - Gaia |
EE 1400 English Electrica nº 1424 aparacada nas Devesas - Gaia |
EE 1400 English Electrica nº 1424 aparacada nas Devesas - Gaia |
EE 1400 English Electrica nº 1424 aparacada nas Devesas - Gaia |
EE 1400 English Electrica nº 1424 nas Devesas - Gaia , manobrando um vagão com contentor |
EE 1400 English Electrica nº 1424 nas Devesas - Gaia , manobrando vagões |
EE 1400 English Electric nº1424 e 1435 rebocando vagões com ferro vindo da siderurgia na Linha do Minho entre R.Tinto e Contumil |
EE 1400 English Electric nº 1412 a sair das oficinas EMEF de Contumil |
EE 1400 English Electric nº 1437 em Gaia-Devesas |
EE 1400 English Electric nº1414 - 1453 - 1438 no parque de Contumil |
EE 1400 English Electric , interior da cabine do maquinista da locomotiva |
EE 1400 English Electric , interior da cabine do maquinista da locomotiva |
EE 1400 English Eléctric nº 1414 estacionada no parque de locomotivas da estação de Contumil |
EE 1400 English Electric nº1404 no transportador na estação de Contumil. Este aparelho serve para movimentar as locomotivas nas diversas linhas de entrada das oficinas da EMEF |
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