Coche de 3ª classe CO - 335 construido em 1912 . Foi restaurado em 1983 |
3358 COCHE SALON de 2ª classe do ano de 1925 . Restaurado em 1997 |
Automotora diesel construida em 1935 tinha uma velocidade máxima de 80 km/h . Retirou-se em 1963 |
Brasão dos expressos europeus - Wagons Lits |
Carruagem construida toda em madeira no ano de 1928 e reformou-se em 1987 |
Carruagem salon SA - 4601 BTP do ano de 1889 e reformou-se em 1978 |
Coche restaurante WR 3569 construido em Espanha em 1930 . Foi recuperado em 1990 |
Estação de Atocha - Madrid |
Furgoneta Bivial FARGO que pode circular em via ferrea e em estradas |
Interior do Coche de 3ª classe CO - 335 construido em 1912 . Foi restaurado em 1983 |
Interior e uma carruagem |
Loco a vapor que se encontra no exterior do museu |
Loco que se encontra no exterior do museu |
Loco que se encontra no interior do museu |
Locomotiva a vapor 111 - TARDIENTA do ano de 1864 |
Locomotiva a vapor 120 - 0201 - TBF do ano de 1877 y 1878 |
Locomotiva a vapor 130 -0201 - PUCHETA do ano de 1884 |
Locomotiva a vapor 130 -0201 - PUCHETA do ano de 1884 |
Locomotiva eléctrica 7420 - LA BANERA do ano de 1944 . Reformou-se em 1972 |
Locomotiva que se encontra no interior do museu |
Locomotiva a vapor " MIKADO 141 - F - 2416 " seccionada do ano de 1960 . Foi abatida ao serviço em 1975 |
Locomotiva a vapor " MIKADO 141 - F - 2416 " seccionada do ano de 1960 e reformou-se em 1975 |
Locomotiva a vapor " MIKADO 141 - F - 2416 " seccionada do ano de 1960 e reformou-se em 1975 |
Locomotiva a vapor 230 - 2059 - M.Z.O.V. para o ferrocarril da Beira Alta em Portugal |
Locomotiva electrica 6005 NORTE - ALCO - do ano de 1923 e reformou-se em 1978 |
Locomotiva electrica 6101 LA PALOMA do ano de 1924 e reformou-se nos anos sessenta |
Placas indicativas das manobras na via |
Sistema manual de mudança das agulhas |
Sistema manual de mudança das agulhas |
Talgo II que se encontra no Museu Del Ferrocarril em Madrid - Estação das Delicias |
Carro para transporte manual sobre os carris |
Coche de 3ª classe SA - 4607 construido em Inglaterra nos pricipios de século XX |
Coche restaurante WR 3569 - Cafetaria |
Diversos lanternas usadas pelos ferroviários |
Lanterna usada pelos ferroviários |
Locomotiva 4020 KRAUSS MAFFEI , construida em 1966 y 1969 .reformou-se em 1987 |
Locomotiva 4020 - KRAUSS MAFFEI do ano de 1966 y 1969 . Reformou-se em 1987 |
Locomotiva a vapor 120 - 0201 - TBF do ano de 1877 y 1878 |
Locomotiva a vapor 231- 2006 PCIFIC do ano de 1930 e reformou-se em 1970 |
Locomotiva a vapor 242 - F - 2009 |
Locomotiva a vapor 030 - 2107 EL ALAGÓN do ano de 1861 |
Locomotiva a vapor 111 - TARDIENTA do ano de 1864 |
Locomotiva a vapor 242 - F- 2009 . Pormenor do rodado |
Locomotiva a vapor 242 - F-2009 |
Locomotiva eléctrica 10002-BITENSION do ano de 1963. Reformou-se em 1982 |
Locomotiva a vapor MIKADO 141 - F - 2416 Seccionada do ano de 1960 e reformou-se em 1975 |
Placa indicativa do construtorda locomotiva |
Talgo II que se encontra no Museu Del Ferrocarril em Madrid - Estação das Delicias |
| | | |